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          熱流傳感器應(yīng)用于鋰電池安全性能測試

          點(diǎn)擊次數(shù):1159 更新時(shí)間:2021-12-29

                 鋰(離子)電池在實(shí)際中使用非常普遍,但是由于鋰電池的特性,決定了鋰電池的使用會(huì)有一定 風(fēng)險(xiǎn),如爆炸,燃燒等。在進(jìn)行安全性測試中,模擬鋰離子電池會(huì)發(fā)生瞬時(shí)電流過大的現(xiàn)象,由于歐姆阻抗等因素使得鋰離子電池內(nèi)部短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量,又因受到鋰離子電池結(jié)構(gòu)的限制,這些熱量無法快速擴(kuò)散到電池外部,導(dǎo)致鋰離子電池溫度過高,從而引發(fā)活性物質(zhì)和電解液的分解燃燒,導(dǎo)致熱失控。              在進(jìn)行鋰電池安全測試的過程中,可以配合我司生產(chǎn)的熱流傳感器STT系列(200kw/m2以下的熱流)或GTT系列(100KW/m2以上的大熱流),來測量燃燒或爆炸產(chǎn)生的熱流,這樣的測試對(duì)于鋰電池來說是非常必要的。

                 我司的客戶中,有一部分是研究鋰電池安全性能行進(jìn)燃燒或爆炸測試的。一般的熱流范圍在50KW/m2以下,用STT-25的結(jié)構(gòu)通常能滿足。

                 我司自主研發(fā)的熱流傳感器支持定制,外形尺寸、熱流范圍、安裝方式、是否水冷均可以定制,如果你有任何疑問,可以來電聯(lián)系我司與我司技術(shù)進(jìn)行深入探討。

                 我司對(duì)標(biāo)美國medtherm公司的熱流傳感器,性能、參數(shù),經(jīng)過計(jì)量,數(shù)據(jù)基本一致。

                 


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